Política Escuchar artículo

El Gobierno terminaría las obras solo en las provincias que apoyen el DNU y la Ley Ómnibus

La iniciativa fue presentada ante un grupo de gobernadores del norte del país. "Hay que ver caso por caso. Si tienen un avance del 80%, se van a terminar”, adelantó un funcionario.

El Gobierno Nacional terminaría las obras solo en las provincias que apoyen el DNU y la Ley Ómnibus. La propuesta fue dada a conocer en la reunión que se llevó a cabo el martes con los gobernadores del norte:  Raúl Jalil (Catamarca), Leandro Zdero (Chaco), Gustavo Valdés (Corrientes), Gildo Insfrán (Formosa), Carlos Sadir (Jujuy), Ricardo Quintela (La Rioja), Hugo Passalacqua (Misiones), Gustavo Sáenz (Salta), Gerardo Zamora (Santiago Del Estero) y Osvaldo Jaldo (Tucumán).

El ministro del Interior Guillermo Francos, estuvo encabezando la reunión junto a otros funcionarios, donde se ofreció terminar  obras  avanzadas y que se consideren “prioritarias” en las provincias a cambio del apoyo al DNU y a la Ley Ómnibus.

Se trata de una iniciativa que ya había encabezado el exministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, y su equipo, pero que quedó en pausa tras su salida del gabinete.  Sin embargo, lo que no tiene definido el oficialismo es el porcentaje de avance de las obras que continuarán.

El Gobierno Nacional terminaría las obras solo en las provincias que apoyen el DNU y la Ley Ómnibus. La propuesta fue dada a conocer en la reunión que se llevó a cabo el martes con los gobernadores del norte:  Raúl Jalil (Catamarca), Leandro Zdero (Chaco), Gustavo Valdés (Corrientes), Gildo Insfrán (Formosa), Carlos Sadir (Jujuy), Ricardo Quintela (La Rioja), Hugo Passalacqua (Misiones), Gustavo Sáenz (Salta), Gerardo Zamora (Santiago Del Estero) y Osvaldo Jaldo (Tucumán).

El ministro del Interior Guillermo Francos, estuvo encabezando la reunión junto a otros funcionarios, donde se ofreció terminar  obras  avanzadas y que se consideren “prioritarias” en las provincias a cambio del apoyo al DNU y a la Ley Ómnibus.

Se trata de una iniciativa que ya había encabezado el exministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, y su equipo, pero que quedó en pausa tras su salida del gabinete.  Sin embargo, lo que no tiene definido el oficialismo es el porcentaje de avance de las obras que continuarán.

Volver arriba