Según un comunicado oficial, los nuevos valores de referencia tendrán un margen mínimo y máximo de variación tarifaria al momento de la venta, considerando criterios comerciales de oferta y demanda.

Franco Mogetta, responsable del área, explicó que se analizaron los costos del sector y otras tarifas similares, como el transporte automotor de larga distancia, para establecer precios acordes al servicio brindado. Trenes Argentinos Operaciones prevé que el nuevo cuadro tarifario para los asientos de primera clase, vigente a partir de mayo, se conformará de la siguiente manera:

- Constitución – Mar del Plata: $30.112 (rango de $12.716 a $38.147).

- Constitución – Pinamar: $25.244 (rango de $9.660 a $28.981).

- Retiro – Junín: $11.617 (rango de $8.211 a $24.632).

- Retiro – Justo Daract, San Luis: $15.653 (rango de $15.653 a $46.959).

- Retiro – Tucumán: $21.042 (rango de $21.042 a $63.127).

- Retiro – Córdoba: $19.667 (rango de $14.487 a $43.460).

- Retiro – Rosario: $11.414 (rango de $9.334 a $28.003).

- Once – Pehuajó: $18.435 (rango de $11.864 a $35.592).

Para los servicios ferroviarios regionales en el interior del país, se establecieron tarifas de referencia para recorridos completos, como el Tren de las Sierras ($1.300) y Paraná-La Picada ($260), entre otros.

Además, se fijó una tarifa de $160 para la primera sección de los trenes de media distancia, como Cañuelas – Lobos y Alejandro Korn – Chascomús. La implementación del nuevo esquema tarifario requerirá un proceso de participación ciudadana para recoger opiniones y propuestas de los usuarios, con la expectativa de que los nuevos valores entren en vigor a partir de mayo, sujeto a los plazos del procedimiento administrativo.