Los empresarios habían solicitado a través de notas a los cuerpos deliberativos, un incremento de la tarifa a $1.200. Restringirían el boleto estudiantil.

Actualmente, el valor es de $150, lo que para los empresarios representa una tarifa atrasada con la cual no pueden hacer frente a los costos, y menos con la eliminación del subsidio para el transporte del interior que hizo el gobierno de Javier Milei (no así con los subsidios para el Amba).

Fuentes parlamentarias capitalinas, indicaron que también se limitaría el boleto estudiantil sólo para los estudiantes del nivel primario. Es algo que aún se está evaluando, pero que está difícil mantener como está actualmente, ante la eliminación del Fondo Compensador que hizo el gobierno nacional. Esta cuestión también se votaría en la sesión de mañana. 

Una vez aprobada la ordenanza con la actualización tarifaria, para que entre en vigencia pueden darse dos situaciones. Una, es que el Ejecutivo promulgue la norma y así ya queda efectiva la suba del boleto. La otra, es que pasen 10 días de la sanción de la ordenanza y si no hubiera veto alguno por parte del Ejecutivo, entrará automáticamente en vigencia.