En lo que va del año, se han registrado numerosos siniestros viales con saldos trágicos, especialmente en rutas provinciales y accesos a la ciudad capital.

Estadísticas alarmantes

Según datos proporcionados por fuentes policiales y servicios de emergencia, cada semana se registran entre 20 y 30 accidentes de diversa gravedad, con un porcentaje significativo de ellos protagonizados por motociclistas. Las motocicletas participan en más del 60% de los siniestros, muchas veces sin casco ni medidas de protección adecuadas.

En zonas como Avenida Belgrano, Ruta 1, Ruta 9 y el acceso sur a la ciudad, los accidentes son constantes. La combinación de exceso de velocidad, alcohol al volante, falta de control vehicular y escasa señalización hace de estas áreas verdaderos puntos críticos.

El factor motocicleta: jóvenes y vulnerables

Uno de los aspectos más preocupantes es el alto número de jóvenes entre 15 y 30 años involucrados en accidentes en moto. En muchos casos, se trata de personas sin licencia o con el vehículo en condiciones irregulares. El uso del casco sigue siendo una deuda pendiente, a pesar de las campañas de concientización.

Accidentes más frecuentes:

• Choques en rutas interurbanas con vehículos de carga.
• Colisiones en esquinas céntricas por no respetar semáforos.
• Derrapes de motocicletas en zonas sin iluminación adecuada.
• Atropellamientos de peatones, especialmente adultos mayores.

Una problemática estructural

El crecimiento del parque automotor, la falta de planificación vial, la escasez de controles y la débil formación en educación vial son algunas de las causas estructurales que explican el fenómeno. A esto se suma una percepción de impunidad: muchos accidentes no llegan a tener consecuencias legales para los responsables.

Lo que se está haciendo… y lo que falta

Desde el municipio y la provincia se han implementado campañas de prevención, controles de alcoholemia y operativos de tránsito en horarios clave. Sin embargo, los resultados aún no son suficientes para revertir una tendencia que deja víctimas cada semana.

Especialistas y organizaciones civiles reclaman una estrategia integral que incluya:

• Más educación vial desde las escuelas.
• Controles permanentes en zonas conflictivas.
• Mejora en infraestructura urbana y rural.
• Aplicación efectiva de sanciones.

Conclusión

Santiago del Estero atraviesa una crisis silenciosa en materia de seguridad vial. Mientras los accidentes siguen cobrando vidas y generando heridas irreversibles, se vuelve urgente un trabajo coordinado entre Estado, sociedad civil y comunidad educativa para frenar esta epidemia que, aunque evitable, sigue creciendo.