La fabricación nacional de vehículos registró una baja del 14,4% interanual en octubre al alcanzar las 40.426 unidades terminadas en las plantas del país, según consignó el último informe de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA). El declive en la actividad industrial está impulsado fundamentalmente por el retroceso del mercado interno y la creciente presencia de unidades importadas en las concesionarias.

En el acumulado de los primeros diez meses del año, las terminales automotrices produjeron 360.444 vehículos, lo que representa una retracción del 15,5% respecto al mismo período del año anterior. La caída del sector responde a un menor ritmo de comercialización local, reflejado en un descenso del 12% en los patentamientos de 0km durante octubre y del 12,8% en la suma de lo que va del año.

Exportaciones y el reclamo por la competitividad

Pese a la contracción del mercado local, las ventas al exterior mostraron una dinámica de contención. Si bien las exportaciones cayeron un 1,5% mensual en octubre, el balance acumulado de enero a octubre mantiene un saldo positivo con un crecimiento del 0,6%.

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, enfatizó que los envíos al mercado internacional constituyen un "pilar estratégico" para la sustentabilidad de las fábricas locales, al tiempo que remarcó la necesidad de aplicar medidas que mejoren las condiciones de competitividad para sostener e incrementar la presencia de los autos argentinos en el exterior.