​SANTIAGO DEL ESTERO — La tarifa del transporte público en la "Madre de Ciudades" podría sufrir una nueva suba en los próximos días. El presidente del Concejo Deliberante, Humberto Santillán, confirmó que el pedido presentado por la Cámara del Transporte para elevar el boleto a $1.700 fue debatido en el cuerpo deliberativo y pasó a un cuarto intermedio, con la expectativa de que sea tratado y resuelto el próximo martes 27 de octubre.

​En declaraciones radiales, Santillán explicó que la intención es definir el incremento antes de la renovación del cuerpo legislativo, aunque admitió que el escenario político y económico aún puede presentar variaciones. "La idea es que el martes la actual composición del Concejo Deliberante lo resuelva, pero en el camino pueden pasar muchas cosas", señaló.

​Impacto de costos y quita de subsidios

​El referente legislativo fundamentó la discusión tarifaria en el complejo panorama financiero que atraviesa el sector, fuertemente golpeado por la escalada inflacionaria y, de manera directa, por el constante incremento en el precio del combustible. Según remarcó, la actualización busca garantizar que las empresas puedan sostener la prestación mínima del servicio en la ciudad.

​En paralelo, Santillán apuntó con dureza contra las medidas económicas del Gobierno nacional. Cuestionó la eliminación generalizada de los subsidios al transporte en el interior del país —beneficio que, remarcó, se mantiene en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA)—, lo que obliga a las jurisdicciones provinciales a absorber el impacto financiero. "Lamentablemente, quienes siempre tienen que poner el lomo son las provincias", expresó.

​Previsión provincial y cruces políticos

​Durante la entrevista, el titular del Concejo Deliberante ponderó el rol de la administración local y provincial al destacar que una gestión financiera prudente evitó que el distrito deba endeudarse para hacer frente a la crisis. No obstante, no ocultó su malestar con el rumbo general de la economía nacional y el impacto social que generan los aumentos en servicios, medicamentos y la caída general del poder adquisitivo.