Alerta vial en Santiago del Estero: advierten que el 75% de las rutas nacionales están en estado "regular a malo"
Ariel Enríquez, secretario general del Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional, denunció un "desmantelamiento premeditado" de la obra pública. La peligrosa situación en la Ruta Nacional 64, a la altura de Remes, es el símbolo de una crisis sin precedentes.
La infraestructura vial en Santiago del Estero atraviesa su momento más crítico, enmarcada en una crisis nacional de proporciones históricas. Desde el Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional (16° Distrito), su secretario general, Ariel Enríquez, lanzó una advertencia tajante: el 70% al 75% de las rutas del país presentan un estado entre "regular y malo", marcando un récord negativo en los 93 años de vida del organismo.
El gremialista calificó la situación como un "desmantelamiento premeditado de la obra pública" y un "abandono absoluto" de las tareas de conservación. Según detalló Enríquez, esta falta de mantenimiento preventivo genera un desgaste exponencial: "Por cada año que se posterga una intervención, se pierden entre tres y cinco años de vida útil del pavimento", lo que hoy obliga a realizar obras profundas y costosas en lugar de tareas de rutina.
El peligro en la Ruta Nacional 64
La realidad de esta crisis se hace visible en el kilómetro 28 de la Ruta Nacional 64, cerca de la rotonda del barrio Autonomía y la localidad de Remes. Allí, las profundas grietas y deformaciones en la calzada representan un riesgo constante de accidentes fatales. Enríquez fue contundente: "El colapso estructural de las arterias viales se convertirá en una postal cada vez más frecuente en nuestra provincia" si no se revierte la actual paralización presupuestaria.
El dirigente sindical cuestionó además la estrategia de recurrir a inversiones privadas, señalando que las rutas de menor caudal de tránsito —como la propia RN 64— quedan excluidas de dichos planes por no ser "reditables" comercialmente, condenándolas al abandono.
Ante este panorama, desde el sindicato hicieron un pedido urgente de reparación y señalización inmediata de los puntos críticos. Mientras tanto, instaron a los conductores a transitar con extrema precaución, evitando frenadas bruscas o maniobras de esquive que puedan derivar en despistes o choques frontales, especialmente durante condiciones de visibilidad reducida o en horarios nocturnos.
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