CRA advierte sobre la crisis de infraestructura en el norte: “Sin caminos transitables es imposible crecer”
El dirigente señaló que, a pesar del enorme potencial ganadero de la región, el deterioro de las rutas y caminos rurales frena el desarrollo y encarece la logística de los productores.
La falta de infraestructura vial se consolidó como la principal demanda de los productores en la reciente gira que el titular de CRA, Carlos Castagnani, realizó por el NOA. Durante el recorrido, que incluyó reuniones con entidades de base, se analizó el presente del sector y las dificultades que impiden una mayor competitividad en la economía regional.
En Santiago del Estero, el contacto directo con representantes de la Sociedad Rural de Quimilí, APADRAM y la Sociedad Rural de Sachayoj dejó en evidencia la urgencia de mejorar la conectividad. Los productores subrayaron que, junto a las presiones impositivas y las retenciones —calificadas por la entidad como impuestos distorsivos—, el mal estado de los caminos rurales es el factor que más afecta el arraigo y la producción.
Un reclamo que se intensifica en el norte
Si bien el deterioro vial es un problema transversal, en Formosa el reclamo alcanzó un punto crítico. En localidades como Pirané, Comandante Fontana y General Belgrano, se denunció el estado calamitoso de las rutas nacionales 95 y 86. Estos corredores, vitales para el transporte de hacienda y granos, presentan baches y deformaciones que no solo incrementan los costos logísticos, sino que representan un riesgo constante para los transportistas y residentes.
“Sin rutas seguras y caminos transitables es imposible pensar en crecimiento, arraigo y producción”, concluyó Castagnani tras evaluar las condiciones observadas durante la travesía.
Potencial ganadero frente a la adversidad
A pesar de las barreras infraestructurales, el titular de CRA destacó el crecimiento cualitativo del sector en el norte argentino. "Lo positivo es el potencial que existe en la región, no solamente en la fuerza de los productores, sino en el progreso genético. Hoy el Norte tiene ejemplares para competir en cualquier lugar del país", afirmó el dirigente.
La agenda de la comitiva incluyó además una visita al frigorífico FRIVA en Villa Ángela (Chaco), destacado como un modelo de agregado de valor y gestión por parte de productores, reforzando la idea de que la región tiene los recursos para expandirse si las políticas públicas acompañan las demandas básicas del sector.
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