En el marco de sus gestiones en la Cámara de Senadores de la Nación, el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, encabezó una reunión clave con la cúpula de la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF) y representantes de los diversos sindicatos que nuclean al personal embarcado de la Marina Mercante.

El encuentro tuvo como eje central analizar la crítica situación que atraviesa el sector naval y el impacto directo que las políticas actuales tienen sobre el empleo, la producción y el esquema logístico del país. Zamora destacó que esta actividad es una pieza fundamental para la soberanía nacional, especialmente en un contexto donde el transporte de cargas y el desarrollo fluvial son vitales para las economías regionales.

Un frente unido por el trabajo argentino

Durante la reunión, el gobernador santiagueño escuchó las inquietudes de una amplia gama de sectores, incluyendo capitanes de ultramar, maquinistas navales, patrones fluviales, comisarios navales y electricistas, entre otros gremios que componen la estructura de la Marina Mercante.

Zamora fue categórico al expresar su postura frente a las reformas que se impulsan desde el ámbito nacional:

"Reafirmamos la importancia de defender una actividad clave para el trabajo argentino frente a algunas iniciativas que van en sentido opuesto", sostuvo el mandatario.

Impacto en el sistema productivo

Para Santiago del Estero, la estabilidad y el fortalecimiento del sistema logístico nacional son fundamentales para garantizar que la producción local llegue a los puertos y mercados internacionales de manera eficiente. El mandatario subrayó que defender la Marina Mercante no es solo una cuestión gremial, sino una decisión estratégica para el fortalecimiento del sistema productivo del país y la protección de los recursos estratégicos.

Del encuentro participaron referentes de peso como el SOMU, el SICONARA y el Centro de Capitanes de Ultramar, quienes coincidieron con el gobernador en la necesidad de blindar la actividad frente a posibles intentos de desregulación que pongan en riesgo la mano de obra local.