El precio de los combustibles líquidos en Argentina sigue en ascenso, superando la barrera de los $2.000 por litro en algunas estaciones. Este aumento se ha acelerado notablemente en la segunda mitad del año, impactando negativamente las expectativas de control inflacionario del Gobierno.

Precios Actuales y Aumento Anual

Tomando como referencia los precios en Río Cuarto y la petrolera YPF (que domina el mercado), el incremento acumulado en lo que va del año ha superado ampliamente a la inflación.

• Precio Actual (YPF Río Cuarto):
  • Nafta Súper: $1.739
  • Nafta Infinia: $1.938
• Precio Máximo (Shell):
  • Nafta Infinia: $2.090
• Aumento Acumulado (YPF Súper): El precio pasó de $1.199 a $1.739, lo que representa un aumento del 45% en 11 meses.
• Inflación vs. Combustibles: El incremento del 45% en combustibles se encuentra muy lejos de la inflación acumulada en el mismo período, que se espera ronde el 30% (dato a confirmar por el INDEC).

Desaceleración vs. Aceleración

El análisis de los incrementos muestra una diferencia marcada entre los dos semestres del año:

• Primer Semestre (Enero - Junio): El alza en los combustibles de YPF alcanzó solo el 12.7%.
• Segundo Semestre (Julio - Noviembre): El incremento se disparó al 28.6% en tan solo 5 meses, con aumentos más frecuentes pero en porcentajes menores.

Argumentos y el Impacto en la Economía

La suba constante del combustible es un dato negativo para las expectativas inflacionarias, ya que impacta directamente en los costos de la economía:

• Costo Logístico: Afecta el costo de transporte de bienes, lo que inevitablemente llega a las góndolas y al precio final de los productos.
• Transporte Público: Impacta en los sistemas de transporte de pasajeros, tanto urbanos como interurbanos.

Los argumentos esgrimidos para justificar las subas (como el impacto de los biocombustibles o el aumento del Impuesto a los Combustibles) se ven cuestionados, ya que los precios de los biocombustibles se han ajustado por debajo de la inflación y otras variables como los precios internacionales del crudo y el dólar se mantienen estables o con perspectivas a la baja.