Los datos de noviembre confirman un quiebre en la tendencia económica: el consumo de combustibles en Argentina retrocedió un 6,5% interanual, consolidando un escenario de enfriamiento que afecta tanto al transporte como a la producción.

🚜 El dato que preocupa: El "parate" productivo

El indicador más crítico es el desplome del 18,6% en el gasoil grado 2 (el combustible común).

• Impacto: Al ser el insumo básico del transporte de carga, el agro y la industria, esta caída sugiere una fuerte desaceleración en el movimiento de mercaderías y en las tareas rurales.
• Contraste: Mientras el consumo masivo (Nafta Súper) cayó un 3,4%, los combustibles premium se mantuvieron estables, lo que marca una brecha creciente en la capacidad de consumo de la población.

Santiago del Estero en el mapa nacional

Nuestra provincia registró una caída del 2,8%. Si bien es una de las bajas más moderadas del país (lejos del -13,7% de Córdoba o el -11,3% de Jujuy), el dato no deja de ser negativo para la dinámica local.

• Resiliencia relativa: La menor caída en Santiago en comparación con otras provincias del NOA y Centro puede explicarse por el mantenimiento de la obra pública y el movimiento generado por eventos turísticos, aunque la tendencia nacional empieza a traccionar hacia abajo.

Radiografía por petroleras

El mercado está sufriendo un reordenamiento forzado por los precios:

• YPF: Con más de la mitad del mercado, cayó un 2,13%.
• Shell y Puma: Sufrieron los golpes más duros con caídas del 17,7% y 10,1% respectivamente, lo que indica que los usuarios están migrando hacia la petrolera estatal buscando precios más bajos, o directamente dejando de consumir.
• Gulf: Fue la única que creció (14,6%), posiblemente por estrategias de precios competitivos para ganar mercado en este contexto de crisis.

 Conclusión política y económica

La caída de noviembre rompe con seis meses de leves mejoras y confirma que el encarecimiento de los combustibles (que superó ampliamente la inflación en varios meses del año) ha llegado a un punto de saturación para el consumidor. El gasoil, como termómetro de la actividad, indica que el motor de la economía se está ralentizando.

"El doble retroceso (octubre-noviembre) marca un quiebre de tendencia. Ya no es solo una fluctuación estacional, sino un escenario de menor consumo consolidado por la pérdida de poder adquisitivo."